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没错,鸿安推出的第一款中档轿车叫宝马,这是白万里想的主意。

在白万里看来,所有进入华夏的外国汽车品牌里,宝马这个翻译是最好的。

一来马是古代重要的交通工具,而车是现代重要的交通工具,两者有所关联,读起来也朗朗上口,不是什么生僻名词,容易让老百姓记住。

二来,马不像驴子,吃的草料要比驴精贵很多,所以自古以来马都是有钱人才能养得起,骑得起的,一般人能有头小毛驴算是不错了。

那古时候的有钱人骑宝马,现在的有钱人开宝马,正好契合宝马本身专做中高档汽车的定位,所以说这名字起得真好。

不过现在外国那个宝马还没进入华夏市场呢,既然宝马这个名字这么好,白万里就直接拿给洪七用了,顺便还注册了商标。

以后那个宝马进入华夏,大概只能重新想个合适的名字了。

而宝马这个名字也很适合鸿安,因为鸿安的高档车型叫英雄,中档叫宝马。

宝马配英雄,完美!

除了这个朗朗上口的名字,鸿安宝马的车型也是白万里精心挑选的。

鸿安宝马的原型其实就是别克赛欧,而别克赛欧的原型则是欧宝可赛,历史上这车是在82年推出的,不过在这里白万里早有准备,提前将车型的设计注册了专利,所以现在这车是完全归属在鸿安汽车名下的。

而历史上这辆车在2000年代初推出,号称是首款价格在十万元以内的合资车,相比当时还要十几万桑塔纳,捷达来说具备很高的性价比。而且在这款车推出之前,国内的汽车销售一般是企业老板或者事业单位买来作为公务用车,一般家庭纯粹买车当个代步工具的很少。

而正是别克赛欧开启了国内的家用轿车市场,成为华夏汽车发展史上家庭汽车的开创者,虽然后继乏力,但也可以称之为一代神车。

鸿安的爆发以别克赛欧为原型进行了一定的修改,将外观略微改造得硬朗一些,适合这个时代的审美。

同时保留了原本赛欧打开市场的最大卖点——安全!

双安全气囊,AbS,全金属封闭承载式车身!

这些本身都是像英雄那样售价十几万的豪车才能有的安全配置,这次全都下放到中档的宝马身上。

在拥有这些高级安全配置的情况下,最基础版本的宝马叫价不过三万九千八,比之前上市的桑塔纳便宜了将近三万块。

而哪怕是顶配版本,价格也只有六万出头,还是比桑塔纳的基础版要便宜。

在推出宝马之时,鸿安除了宣传这是国内第一辆家庭汽车之外,也高调打出自己的另一条宣传语——十万元以下最安全的轿车,是让消费者和家人都能够安全出行的轿车。

现在国内也没什么广告法,鸿安在广告里怎么吹牛逼也没人管。

而且这个牛逼吹得也是有讲究的,鸿安特地强调宝马是十万以下最安全的轿车,那是因为十万以上是英雄的市场,二弟不能跟大哥去竞争。

而比比宝马更便宜的鸿安之星,那也不是轿车而是货车,而且买那种车的人第一考虑的也是能装多少货,赚多少钱,安全不是不重要,只是被放在靠后的位置,所以宝马也不会和鸿安之星形成直接竞争。

会和宝马形成直接竞争的,当然就是正在销售的桑塔纳这种十万元以下的轿车啦!

要知道这个世界正在销售的桑塔纳,相比历史上卖到二十万的桑塔纳,为了节约成本,很多地方都是减配了的。

因此这个世界的桑塔纳各方面的配置都不如历史上的桑塔纳,而宝马却可以在价格更低的情况下,确保了更多的安全配置,顿时以绝对无敌的性价比形成降维打击。

宝马上市之后,也没搞桑塔纳那种半价促销的活动,但以本身的性价比已经足以对桑塔纳的销售形成巨大冲击。

就算是以半价三万四千元买了桑塔纳的车主,在看到鸿安的新车宝马售价不到四万的时候都有都有种自己亏了的感觉,更别提那些以九折的新车活动价买入桑塔纳的车主了,这是亏到姥姥家了啊。

一时间鸿安的各家销售门店门庭若市,鸿安宝马的销售数字也快速飙升,在短时间内冲击桑塔纳的销售量。

本来大众这样的国外厂商还能有一些先进的品牌优势,不过可惜,在这个世界,洪氏在华夏进行了大量的投资,生产的产品早已融入华夏老百姓生活的方方面面,建立起牢固可靠的品牌形象。

就算外商自带光环,此时也难以撼动洪氏的金字招牌。

而在新车鸿安宝马大卖特卖的时候,鸿安汽车又搞了一个骚操作,直接差点把大众的高管全部气死!

鸿安直接去买了一台桑塔纳,然后找了一块场地,在地上布置了两组滑轮,然后准备了两辆卡车和钢索。

通过地上的滑轮,将两条钢索分别连接在两辆卡车上,而钢索的另外一头则分别连接着桑塔纳和鸿安宝马。

卡车发动之后,钢索就通过滑轮拉着桑塔纳和鸿安宝马向对方冲去。

砰地一声巨响之后,两辆车全部受到重创,安全气囊全部弹出。

但鸿安宝马虽然车头受损严重,但驾驶室和后排座椅基本还算完好。

而桑塔纳在撞击之下,不仅车头受损,连驾驶室也被压扁到不剩原来一半的空间。

一般人看一眼就知道桑塔纳受到的伤害更为严重。

然后鸿安汽车就直接把这两辆受损的车摆到了自己销售门店的大门口让人参观。

鸿安宝马最大的卖点就是性价比和安全,一般老百姓听不懂AbS系统有什么作用啊,不知道安全气囊在零点零几秒内弹出来有多牛逼啊。

但汽车的受损情况是一眼就看得出来的。

老子三万多的车比你六万多的车还要耐撞,这他妈的就叫安全!

这种简单粗暴的宣传给桑塔纳的形象造成了重创,但也给鸿安宝马带来了一波巨大的热度和销量。

桑塔纳那边的销量断崖式地下跌,把一众老外高管全都气得七窍生烟,直接提出了抗议,指责鸿安科技这是虚假宣传,不正当竞争,恶意抹黑他们企业的形象。

白万里对此只能表示:“对对对,你们说的都对,但是我们也没办法啊。”

因为现在华夏根本就没有广告法啊!

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